{"product_id":"porsche-911-gt3-gt3-touring-991-2-akrapovic-evolution-header-set-titanium","title":"Porsche 911 GT3 \/ GT3 Touring (991.2) Akrapovič Evolution Header Set (Titanium)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHandcrafted Titanium Headers:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLightweight, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehigh-grade \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etitanium \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econstruction \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efor \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eperformance \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eand \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edurability.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100 cpsi Sport Catalytic Converters:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eIntegrated \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecatalytic \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econverters \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edesigned \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esupport \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eincreased \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eexhaust \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eflow \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eand \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eperformance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnhanced Power and Torque:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eEngineered \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eimprove \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epower \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edelivery \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehigher \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eengine \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003espeeds 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Notes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAftermarket \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elink \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epipes \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewith \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esport \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecatalytic \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econverters \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eor \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewithout \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecatalytic \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econverters \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eare \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edeveloped \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efor \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eclosed-track \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euse \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eonly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eECU 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